La primera de las calles servirá para prolongar la calle Bilbao hasta enlazar con Padre Isla después de pasar al lado de Espacio Vías. Cabe recordar que esta calle finaliza ahora en un muro que linda con los terrenos ferroviarios y el objetivo de su apertura es agilizar la llegada al centro y lograr que los coches que suben hacia Álvaro López Núñez por Federico Echevarría puedan hacer el sentido inverso sin necesidad de ir a Ramón y Cajal.
La segunda calle prevista en el proyecto sería paralela a la calle Renueva y uniría Padre Isla con Ramón y Cajal. Será necesario derribar el muro que separa esta calle de los terrenos de Feve, concretamente de la zona donde se encontraba la casa del guarda.
La obra incluye el desarrollo de zonas verdes en el sector urbano anejo a la estación y la puesta en valor de la antigua cochera de Feve, que pasará a complementar las instalaciones de Espacio Vías. En cuanto a los espacios verdes, serán más de 10.000 metros, aunque la mitad serán edificables en el futuro. Se han rebajado en cualquier caso las pretensiones inmobiliarias de la zona (120 viviendas frente a las 141 previstas en 2010).
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