La intervención afectará tanto al edificio como a la zona de dársenas y andenes para adaptarse a los criterios de accesibilidad y eficiencia energética y pretende la modernización de esta infraestructura para adecuarla a las actuales condiciones de demanda de movilidad de los viajeros y unos estándares mínimos de calidad e imagen.
En el interior del edificio, construido en 1998, se incluye la supresión de barreras arquitectónicas, tanto del acceso como de los aseos. Para la mejora de la eficiencia energética se renovará la calefacción con la incorporación de una estufa de pellets de aire canalizable, la sustitución de luminarias por led y el cambio de vidrios exteriores por otros de baja emisión solar.
Además, se repararán los revestimientos, carpinterías, cartelería y paneles de información. En el exterior, se facilitará el acceso y el tránsito de peatones y se procederá a la limpieza y pintura de la estructura metálica que conforma la zona de dársenas.
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