Feve, pese a todo

Aumenta el número de viajeros del ferrocarril de vía estrecha a pesar de que los trenes siguen acumulando averías y retrasos y sin llegar al centro de la capital

29/02/2024
 Actualizado a 29/02/2024

Todo es según el color del cristal con que se mire... salvo las cifras, que son transparentes  aunque siempre haya alguien que las quiera interpretar de forma interesada. En el caso de esta provincia, las cifras suelen ser crueles, incluso la buenas, porque se supone que es bueno que la línea del ferrocarril de vía estrecha aumente su número de pasajeros, y eso a pesar de que se les puede considerar poco menos que héroes, ya que los retrasos, las averías y la desidia de Adif y Renfe en resolver la entrada de trenes a la capital hacen que sea toda una odisea coger este tren, una infraestructura que, si no existiese, habría que inventarla, pero parece que a los monstruos estatales, que acumulan más incumplimientos que todos los presidentes juntos y les interesa más la obra nueva, donde se mueven mayores cantidades de dinero y nuevos puestos a cubrir, que el mantenimiento de una línea que daría vida un cuadrante de la provincia que, como los otros tres, la está perdiendo. Subió el número de viajeros, pese a todo, en 2023, pero siguen lejos de los que había antes de que los trenes quedasen en el campus. Cierto que el principal motivo son los bonos gratuitos, pero quizá alguien debería pensar en lo positivo que sería que esta línea llegase al centro y fuese verdaderamente fiable.

Lo más leído