'Una cosa más'

Norauto, Fundación Avata y Aeol unidos para concienciar sobre el peligro de usar el móvil al volante

L.N.C.
24/07/2019
 Actualizado a 18/09/2019
Decir 'una cosa más' por el móvil cuando se está conduciendo puede cambiar la vida del conductor para siempre. Un accidente de tráfico puede ocurrir en milésimas de segundos por tan sólo escuchar o enviar un mensaje de voz. Norauto, Fundación Avata y Aeol se unen con un objetivo común, concienciar sobre los riesgos del uso del teléfono móvil al volante con el cortrometraje 'Una cosa más'.

Adela Úcar y Federico Aguado son los protagonistas de este cortrometraje dirigido por César Ríos, que trata de mostrar las terribles consecuencias que puede tener usar el móvil para conductores y peatones. La propia Adela Úcar, actriz y periodista, fue la encargada de dirigir la presentación del corto que concluyó con la celebración de una charla-coloquio sobre este importante factor de riesgo.

El protagonista sueña con no haber enviado nunca ese mensaje de voz. Un mensaje de voz con la excusa de 'una cosa más' que tira por tierra los sueños de una pareja y que es un claro ejemplo de lo que puede suponer utilizar el teléfono móvil mientras se conduce e incluso mientras se camina por vía urbana.

La distracción aparece como factor concurrente en 3 de cada 10 accidentes mortales y el uso del teléfono móvil se encuentra entre las primeras causas. "Cada año fallecen al menos 500 personas en accidentes de tráfico en los que la distracción está presente. Entre las distracciones más frecuentes se encuentra el uso del móvil. Hay que tener en cuenta que su uso e incidencia es mucho mayor, ya que en la mayoría de los casos es necesario que un agente de tráfico visualice la infracción, un hecho que se está solventando con la puesta en marcha de las cámaras de uso de cinturón de seguridad, donde también se puede ver y denunciar a los que van usando el móvil, lo que también hará que se incremente el número de denuncias", ha indicado María Lidón Lozano, subdirectora de Formación y Educación Vial de la Dirección General de Tráfico.

La historia de Antonio Jesús y María es una situación cotidiana que nos puede ocurrir a cualquiera. Simón Valín, Director General de Norauto España, ha hecho hincapié en que "solamente a 2 de cada 10 conductores les han dicho alguna vez cuando conducían que dejaran de utilizar el móvil. El corto refleja perfectamente que la concienciación y el comportamiento responsable debe estar en las tres partes: en el conductor del vehículo, en el peatón, y en ese tercero que contacta deliberadamente con alguien que sabe que está en carretera". Igualmente, ha recordado que "a una velocidad de 120 km/h podemos recorrer aproximadamente 80 metros, una distancia que se realiza sin percibir lo que ocurre alrededor".

Solamente durante el año 2018 se realizaron 104.000 denuncias por hacer uso del móvil durante la conducción. Actualmente la Ley de Seguridad Vial considera infracción grave conducir utilizando manualmente dispositivos como el teléfono móvil, navegadores o cualquier otro sistema de comunicación. Se trata de una sanción administrativa de 200 euros y la pérdida de tres puntos. Sin embargo, tal y como ha reconocido Lidón Lozano, uno de los grandes objetivos de la Dirección General de Tráfico es precisamente endurecer esta sanción.

Julio Aparicio, director de Aeol, ha reconocido que muchos alumnos les comentan que los riesgos de hablar por el móvil son similares a los que asumes cuando hablas con tu copiloto. Sin embargo, asegura que esto no es cierto: "Cuando estamos hablando con alguien que no vemos, estamos poniendo mucha más atención en la conversación para compensar la falta de información no verbal". De hecho, ha afirmado que "en el tráfico los accidentes ocurren con poca frecuencia en relación a las veces que cometemos imprudencias y, cuando éstos ocurren, por desgracia, suele ser tarde para rectificar. Por eso es fundamental concienciar continuamente sobre los riesgos de las distracciones al volante para prevenir las conductas de riesgo, sin tener que llegar a aprender de nuestras experiencias. Esto, solo se puede conseguir de dos formas:con la obligación de realizar cursos de concienciación (sobre los cuales sabemos que la DGT ya está trabajando) y a través de la actualización constante de los conductores, ya sea a través de las empresas o de forma obligatoria al resto de conductores".

En Fundación Avata conocen al detalle las consecuencias que tienen los accidentes de tráfico ya que su trabajo consiste en prestar atención a las víctimas asesorándolas a ellas y sus familiaressobre los pasos a seguir en un momento crítico en sus vidas, pero también durante el proceso de recuperación que en ocasiones se prolonga durante años. "Al shock del propio accidente se suma en ocasiones un largo y doloroso proceso sanitario y rehabilitador, y tras él, las secuelas tanto físicas como psíquicas. En el caso de los familiares y amigos se enfrentan al escenario más terrible, la pérdida de un ser querido, con el daño psicológico que ello conlleva o en el caso de lesiones graves enfrentarse a un amargo proceso" ha apuntado Manuel Palazuelo Sánchez, director general de Fundación Avata.

Palazuelo ha hecho hincapié en que el corto muestra cómo la vida de los protagonistas se ve truncada "por algo en apariencia tan trivial y cotidiano como atender un mensaje al volante, una actitud que a fuerza de repetirse se ha normalizado sin tener en cuenta que puede ser el segundo más caro de nuestra vida", afirma.

El cortometraje cuenta con su propia web (https://unacosamas.es/) y es difundido a través de los diferentes canales de los productores, patrocinadores y colaboradores para llegar al mayor número posible, especialmente en fechas claves como son verano, Semana Santa o Navidades.


Sobre Norauto

Norauto es un autocentro especializado en taller y mecánica rápida, mantenimiento y equipamiento del automóvil, neumáticos así como movilidad sostenible que cuenta con 86 centros en España, más de 4 millones de clientes y cuya sede central está en Valencia.

Pertenece al grupo Mobivia que incluye a todas las compañías del grupo: Norauto, Midas, Auto 5, Carter Cash, A.T.U, Vía ID, ATU, BYT HJUL, Skruvat y Synchro Diffusion. Esta cadena de autocentros líder en Europa cuenta con más de 2.000 puntos de contacto con los clientes y más de 22.000 colaboradores en 20 países.

Norauto es patrocinador del equipo paralímpico español para los Juegos de Tokio 2020 y tiene un claro compromiso con la movilidad sostenible y la seguridad vial, ejes centrales de su política de responsabilidad social corporativa.

Sobre Fundación Avata 


En la Fundación Avata de Ayuda al Accidentado trabajan con las víctimas que han sufrido accidentes de tráfico desde la atención psicosocial, el apoyo legal y la inclusión laboral.

Apoyan y acompañan a las familias que se enfrentan a un accidente de tráfico, construyen herramientas que fomentan la sensibilización, el compromiso y la participación activa del conjunto de la sociedad en la erradicación de los accidentes de tráfico y sus consecuencias, pero también en la visibilizarían y puesta en valor de las víctimas.

Persiguen así con su trabajo, una asistencia de calidad para el total restablecimiento de la salud, el patrimonio y el entorno social y profesional del accidentado.

Sobre Aeol


Aeol es la empresa referente en España en prestación de servicios en las áreas de Formación, Seguridady Educación Vial en todas sus variantes, apostando por I+D+i y las Nuevas Tecnologías en todos nuestros proyectos.

El propósito de Aeol es mejorar la calidad de la Formación Vial y construir un entorno vial más seguro en el mundo.
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