Un corredor llamado futuro

El consejero de Fomento y Medio Ambiente de la Junta de Castilla y León, Juan Carlos Suárez-Quiñones, participó ayer en una jornada en el Parlamento Europeo con el objetivo de debatir sobre la ampliación del Corredor Atlántico y la incorporación al mismo de los puertos del noroeste de la península. Esta ampliación supondrá la potenciación de Castilla y León como zona de influencia natural de los puertos del noroeste y la creación de un verdadero eje ferroviario europeo eficaz que pivote sobre este corredor. El consejero volvió a insistir en la situación estratégica de la comunidad como zona de paso y confluencia de los ejes de comunicaciones con el norte, centro y sur de España, así como con Portugal y el resto de Europa. La Consejería de Fomento y Medio Ambiente está trabajando en tres frentes: el primero, para la ampliación del corredor al noroeste peninsular, que se retroalimenta de mercancías con origen o destino en los puertos españoles del Cantábrico y Atlántico; el segundo, en colaboración con otras comunidades, para mejorar la financiación de la redes de transporte; y el tercero, con el objetivo de apoyar iniciativas que atraigan a Castilla y León la financiación comunitaria, fundamentalmente a través del mecanismo ‘Conectar Europa’. Todo ello con el objetivo de aprovechar la oportunidad que supone un corredor llamado futuro.