Silván y Fomento negocian la recuperación de la estación de tren "para uso ciudadano"

El Ministerio de Fomento estudia llevar al edificio del Centro de Regulación y Control (CRC) del tráfico ferroviario de León los servicios referidos a la circulación convencional a este edificio, construido para gestionar los trenes de alta velocidad del norte de España. De esta forma, podría ceder la antigua estación a la ciudad de León para uso ciudadano.

El consejero de Fomento y Medio Ambiente, Juan Carlos Suárez-Quiñones, comunicó esta posibilidad durante el pleno de las Cortes en la respuesta a una pregunta oral del procurador de la Unión del Pueblo Leonés (UPL) Luis Mariano Santos. Además, indicó que el CRC está ocupado en la primera, segunda planta, así como en parte de la tercera y cuarta, por servicios administrativos, logísticos y de mantenimiento de infraestructuras del tráfico ferroviario.
Criterios de eficiencia

Asimismo, Suárez-Quiñones admitió que el edificio fue construido por el anterior gobierno socialista, presidido por José Luis Rodríguez Zapatero, con «buena intención», pero añadió que el desarrollo tecnológico y criterios de «eficiencia» llevan al Adif a concentrar en Madrid el control y la regulación de los servicios de alta velocidad. Sin embargo, Santos criticó que a León se le niega un proyecto que se otorga a otras ciudades como Zaragoza o Antequera.

Al respecto, el consejero recalcó que si Fomento decide crear un nuevo centro de control se instalará en León y la Junta reivindicará esta demanda. El procurador de UPL recordó que el CRC supuso una inversión de 12,7 millones de euros y criticó que el Gobierno vuelva a apostar por concentrar servicios en Madrid. Suárez-Quiñones decidió esta medida, ya que recalcó la asignación de recursos públicos debe seguir criterios de eficiencia.