Tanto García Aller como la alcaldesa, Camino Cabañas, han recordado que este proyecto se ha conseguido "gracias al impulso del Ayuntamiento, en colaboración con los dos representantes en la mancomunidad", puesto que es este organismo quien debe ejecutar la obra, imprescindible para dar servicio a todas las localidades y barrios.
La modificación del PGOU para que se pueda ejecutar el cementerio en los terrenos elegidos para esta infraestructura llega después de que el equipo de gobierno contratara el estudio geológico-geotécnico de la parcela, que ha confirmado que reúne las condiciones necesarias para que se pueda ejecutar el camposanto en la ubicación decidida previamente.
Además, durante la sesión plenaria se han votado y aprobado otras mociones, cuatro de ellas por unanimidad: una de Ciudadanos y UPL para instar al Gobierno de España a que desbloquee la Ley para garantizar el derecho a una vida digna de las personas con ELA y, por extensión, de todas las personas con enfermedades raras; otra de UPL para instar al Ayuntamiento de San Andrés a que solicite a todas las administraciones para que señalen correctamente el acceso al municipio; otra de IU para que se mejore el acceso a la administración electrónica municipal; y una más de Izquierda Unida, a la que se han adherido todos los grupos, que reclama a la Junta de Castilla y León la construcción de un nuevo centro de salud en Pinilla y no la reforma del actual, paralizado desde hace varios meses. Por otra parte, la moción de la concejal no adscrita para pedir la dimisión del vicepresidente de la , Juan García-Gallardo, de Vox ha sido apoyada por PSOE, UPL e IU. Ciudadanos se han abstenido y PP y Vox han votado en contra.
Abandono del pleno
Los concejales del Partido Popular en San Andrés han abandonado la sesión al considerar que Cabañas la había convertido en un "mítin político" al "falsear" las propuestas del partido en cuanto a la integración del ferrocarril en el municipio. La portavoz popular le recordó que fue el PP quien destapó hace meses las deficiencias que tiene el nuevo vial que ponen en riesgo la seguridad de conductores y peatones y también quien desveló que Adif «iba a tirar el puente del Lidl", decisión que se pospuso tras la polémica generada entonces y también quien estuvo "en contra de construir la pasarela azul, para sustituirla por un paso subterráneo".