Proponen un corredor para bicis entre el Parque Tecnológico y Agrícolas

El colectivo 'León en bici' pide que las nuevas estaciones de tren y autobús de León sean "realmente" intermodales y tengan 'aparcabicis' interiores

L.N.C.
28/03/2019
 Actualizado a 19/09/2019
Imagen de archivo. | ICAL
Imagen de archivo. | ICAL
La asociación 'León en bici' reclama que las nuevas instalaciones de las estaciones de autobuses y de tren sean "realmente intermodales" y que en su construcción se cuente con la bicicleta, que ha experimentado "un notable auge en León" del que se congratulan. 

Esto supone "indudables efectos positivos para nuestro entorno ambiental y la salud pública", aunque siguen teniendo varias peticiones para mejorar la situación, sobre todo en las estación de transporte.

Una de las medidas que solicitan es que la estación de ferrocarril cuente con un espacio interior para bicicletas, 'aparcabicis' "como existe en la mayoría de estaciones europeas", y tanto los andenes como las escaleras y los ascensores estén preparados para que la bicicleta pueda utilizarse como medio de ferrocarril". Además reclaman que en el caso de Feve "se potencie el uso de las bicicletas y los vehículos de movilidad personal con estos 'aparcabicis' en los nuevos apeaderos, así como la apertura del tramo entre la Asunción y la Estación de Matallana "dejando claro si va a existir una posibilidad de uso de la bicicleta en la nueva plataforma o será exclusivamente peatonal".

Por otra parte, solicitan que se tenga en cuenta en la remodelación de la estación de autobuses anunciada por la Junta de Castilla y León se dote de espacios interiores reservados "para lograr un espacio de verdadera intermodalidad, así como la nuevas dársenas cubiertas que deberán permitir el acceso con bicicletas hasta los maleteros de los autobuses".

Fuera de las estaciones, el colectivo recuerda también la posibilidad de "reformar y mejorar" los accesos a las áreas industriales de la ciudad en bicicleta. "Estas vías están descuidadas y cuentan con numerosos puntos negros", lamentan, "que con pequeñas inversiones serían fácilmente mejorables". Entre ellas, quieren "lograr un acceso preferente al Parque Tecnológico y a la Escuela de Agrícolas de la Universidad de León". "Aprovechar la actual integración del ferrocarril y la existencia de terrenos de la Universidad de León para crear un corredor de acceso desde el Parque Tecnológico a la Escuela de Agrícolas" que conecte posteriormente con la avenida Doctor Fleming, "una medida que fomentaría el uso de la bicicleta entre las personas que trabajan en el Parque Tecnológico y que trabajan y estudian en la Escuela de Agrícolas de la Universidad", aseguran.
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