Nuevo paso para completar la A-60

Fomento calcula una inversión de 56,8 millones para la A-60 entre La Mudarra y Medina de Rioseco

L.N.C.
17/10/2017
 Actualizado a 18/09/2019
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El Ministerio de Fomento calcula una inversión de 56,87 millones de euros para construir el tramo entre La Mudarra y Medina de Rioseco (Valladolid) de la A-60, que comunicará las capitales leonesa y vallisoletana. Además, licitó este martes la redacción del proyecto de estos 16 kilómetros, con un presupuesto de 1,71 millones, según publica en su edición de este martes el Boletín Oficial del Estado (BOE).

El plazo de ejecución y entrega es de 24 meses y para la obtención de documentación e información las empresas interesadas deben dirigirse a la Dirección General de Carreteras antes de las 14 horas del 13 de noviembre. El plazo de presentación de ofertas finaliza a las 11 horas del 22 de noviembre y la apertura de las mismas se realizará el 24 de enero del próximo año, a las 10 horas.

Asimismo, el tramo La Mudarra-Medina de Rioseco incluirá la variante de la carretera N-601 a su paso por la población de Medina de Rioseco, lo que supondrá para el Ministerio una “notable mejora”, tanto en comodidad, seguridad y velocidad del tránsito para los usuarios de la A-60, como en calidad de vida para los vecinos de esa población.

La licitación de la redacción del proyecto representa, según Fomento, un avance en el itinerario de la A-60 en la provincia de Valladolid donde ya hay 13,7 kilómetros de autovía en servicio desde 2013, entre el aeropuerto de Villanubla y Valladolid. Mientras, en la provincia de León se abrió al tráfico el trazado entre Puente de Villarente y León.

Igualmente, se trabaja en las obras entre Santas Martas y Puente de Villarente, de 20 kilómetros, que según los plazos de Fomento, finalizarán en septiembre del próximo año.

Características técnicas


El contrato tiene como objetivo desarrollar, a la escala y nivel de detalle propios de un proyecto de trazado y construcción, la alternativa de trazado seleccionada del estudio informativo sometido a información pública y con declaración de impacto ambiental favorable.

Las características de diseño se corresponderán con las propias de una autovía de nuevo trazado, con dos carriles por cada sentido de circulación, arcenes exteriores de 2,5 metros y anchura de arcenes interiores y mediana a justificar técnica y económicamente en el proyecto, en función de la disposición de los sistemas de contención de vehículos y de los criterios establecidos por la normativa vigente.
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