Las compras de coches de más de diez años duplican las de los nuevos

El 66,4 por ciento de los vehículos usados que se transfieren en Castilla y León tienen más de 10 años. En concreto, a lo largo de 2019 se han vendido 49.891 unidades de más de una década, una cifra superior y que casi duplica a las de vehículos de nueva matriculación, que durante este año han alcanzado las 26.003 unidades, según datos de la consultora MSI para la patronal de los concesionarios, Faconauto. En el acumulado del año, las ventas totales de vehículos de ocasión en la comunidad experimentan una caída del 1,3 por ciento respecto a 2018 con 75.166 transferencias realizadas en este año.

A nivel nacional, las ventas de vehículos de más de diez años suponen un 60 por ciento del total del mercado del vehículo de ocasión. En el acumulado del año, las transferencias caen un 0,3 por ciento respecto al mismo periodo del ejercicio anterior, hasta alcanzar 1.489.909 unidades. Con este dato, la previsión para el cierre de año sube a más de 2,1 millones de ventas, lo que supondría un final muy similar al de 2018.

En relación a los canales de venta, la importación con un 14,1 por ciento, el renting con un 7,5 por ciento, los concesionarios con un 5,2 por ciento y los particulares con un 2,9 por ciento, han sido los que han aumentado respecto al año anterior. En relación a los concesionarios, sus transferencias han supuesto un 21,9 por ciento del mercado alcanzando las 35.664 unidades.

El combustible más demandado por los compradores de vehículos usados volvió a ser el diésel, con 60,8 por ciento del total, pero han bajado sus transferencias en un 4,2 por ciento con respecto al mismo periodo del ejercicio anterior. La gasolina, por su parte, acapara el 37,1 por ciento y aumenta un 1,3 por ciento en relación a septiembre de 2018. Destaca el aumento de las ventas de vehículos eléctricos en un 88,2 por ciento con 303 unidades transferidas en septiembre.

"Tendríamos que ir a un mercado cada vez más joven y con los modelos más viejos perdiendo protagonismo, como ocurre en otros países de nuestro entorno. No podemos acostumbrarnos a que se vendan más coches usados que nuevos en España. Desgraciadamente, este hecho continúa siendo una de las principales causas del envejecimiento del parque”, explicó el director de Comunicación de Faconauto, Raúl Morales.