Hoja de ruta para renovar San Marcelo

La impermeabilización del parking mejoraría además la movilidad del enlace con la plaza de Botines. Patrimonio deberá validar el proyecto elegido entre los que planteen las empresas

Alfonso Martínez
01/08/2022
 Actualizado a 01/08/2022
Vista general de la plaza de San Marcelo en la capital leonesa. | JESÚS F. SALVADORES
Vista general de la plaza de San Marcelo en la capital leonesa. | JESÚS F. SALVADORES
Es por ahora un anteproyecto y no se conoce detalle alguno de lo que finalmente se acometerá, pero a menos de un año para las próximas elecciones municipales ya hay revuelo político en torno a los cambios que el Ayuntamiento de León pretende llevar a cabo en la plaza de San Marcelo.

La iniciativa parte de la necesidad de levantar su pavimento para impermeabilizar el aparcamiento subterráneo en el marco de la remodelación que acometerá próximamente la empresa que resulte adjudicataria del contrato para su gestión durante los próximos 25 años.

El presupuesto total roza los 2,7 millones de euros (IVA incluido) y las actuaciones en el exterior del parking estarían valoradas en casi 959.000 euros, según los datos que figuran en el anteproyecto derivado del estudio de viabilidad sobre el futuro de un recinto de titularidad municipal cuyo contrato de explotación venció el pasado mes de junio después de medio siglo.

Dicho estudio solo contempla la posibilidad de una nueva concesión a una empresa privada, que se encargaría además de ejecutar las importantes mejoras que requiere el aparcamiento en la práctica totalidad de las instalaciones.

Y el equipo de gobierno municipal quiere aprovechar la ocasión para mejorar la movilidad en el entronque de la plaza de San Marcelo con la de Botines, donde actualmente están la fuente y las jardineras de piedra que sirven también como asiento y zona de sombra para los viandantes y que dan acceso a las escaleras que salvan el desnivel existente entre la cota de los dos espacios.

No es la primera vez que se acometen actuaciones para mejorar la movilidad en esta zona, puesto que en su día ya se habilitaron las enormes rampas que dan acceso a la plaza de San Marcelo desde la calle Teatro y en la zona más próxima a la iglesia.

De las escaleras a la rampa

Y la idea general que se plantea en el anteproyecto que han elaborado los técnicos municipales es precisamente ampliar esta última rampa a la totalidad del entronque con la plaza de Botines, aunque manteniendo la altura y la ubicación actual de la fuente. Desaparecerían por tanto las escaleras que hay actualmente en la zona, así como las jardineras de piedra y el lucernario habilitado hace poco más de una década aprovechando el antiguo acceso al aparcamiento subterráneo, que se clausuró al ejecutarse la nueva escalera y al colocarse el ascensor.

Pero se trata solo de un anteproyecto, puesto que el diseño definitivo de los cambios se conocerá cuando se adjudique el contrato y se haya elegido entre las propuestas que planteen las diferentes empresas que concurran a la licitación del contrato, según explican a este periódico fuentes del equipo de gobierno municipal.

El proyecto que finalmente se acometa deberá contar en todo caso con el beneplácito de la Comisión Territorial de Patrimonio Cultural y tendrá que contemplar una solución urbanística que sirva para mejorar y unificar el entronque de las dos plazas incluyendo zonas de estancia, espacios verdes, arbolado, mobiliario urbano (bancos y papeleras) y la fuente actual.

La maqueta de la ciudad se reubicará, al igual que los árboles existentes. La idea pasa por eliminar las escaleras y el lucernarioLa reordenación de estos elementos –se prevé trasplantar los árboles actuales– y el lugar en el que se reubique la maqueta de la ciudad dependerán del proyecto que finalmente se seleccione. Lo mismo ocurrirá con la decisión de si se recupera el empedrado actual después de que se haya acometido la impermeabilización del parking o si se opta por un nuevo pavimento acorde a las zonas adyacentes a la plaza.

En cualquier caso, desde el equipo de gobierno municipal desmienten rotundamente los rumores surgidos estos días en la calle sobre el talado de los árboles, la desaparición de los espacios verdes o de la maqueta de la ciudad y la ausencia de zonas de sombra en San Marcelo.

En el documento elaborado por los técnicos municipales se propone además la instalación de un aparcamiento de bicicletas siguiendo el modelo habitual del Ayuntamiento de León, además de la renovación del alumbrado de la plaza de San Marcelo con la instalación de puntos de luz eficientes mediante farolas o proyectores LED con integración en su entorno.

Para el contorno de la fuente existente se propone la creación de un pasillo accesible de al menos 1,80 metros de ancho alrededor de la fuente y la instalación de una barandilla de protección para salvar el desnivel de la rampa. Esta barandilla se propone mediante un sistema con pasamanos y vidrio anclado a la cara superior del forjado y vidrio formado por dos lunas.

Controversia política

Pese a que solo existe ahora mismo un ante proyecto y pese a que aún falta bastante tiempo para conocer las propuestas que puedan presentar las empresas y para tomar una decisión al respecto (que deberá tener además el visto bueno de la Comisión Territorial de Patrimonio Cultural), los tres grupos de la oposición municipal –que superan la mayoría del plenario– se han unido para presentar una moción que frene la iniciativa y para pedir que se haga «por consenso» al tratarse de un lugar emblemático de la capital leonesa.

Quieren además que se estudie la posibilidad de municipalizar la gestión del parking, algo que descarta por completo el informe elaborado al respecto por los técnicos municipales.

Dicho documento es un estudio de viabilidad que ahora está siendo considerado por el equipo de gobierno a la hora de guiar el futuro de un aparcamiento cuyo contrato de gestión privada venció, como ya se ha dicho anteriormente, el pasado mes de junio. Es por eso que se ha fijado una hoja de ruta establece una nueva licitación que incluiría la ejecución de las obras necesarias y la gestión posterior del aparcamiento durante un periodo que los técnicos municipales fijan inicialmente en 25 años, que es el periodo en el que se estima tanto la vida útil de las instalaciones como la recuperación de la inversión por parte de la empresa adjudicataria, que abonará en todo caso un canon de 140.400 euros anuales al Ayuntamiento.

Municipalizarlo, "imposible"

El estudio de viabilidad detecta además la «imposibilidad real y económica» por parte del Ayuntamiento de afrontar el coste de las inversiones necesarias para la remodelación del aparcamiento y de «asumir el riesgo que supone la gestión del servicio sujeto en todo caso a las incertidumbres del mercado (utilización por los usuarios)».

Cabe destacar en este sentido que el anteproyecto elaborado por los técnicos municipales establece innumerables deficiencias en las instalaciones del aparcamiento tanto desde el punto de vista material como en el ámbito de su limpieza y conservación, lo que conllevará una importante remodelación en el marco del contrato que está impulsando el Ayuntamiento de León.

Además, habla de «imposibilidad real y legal» de dotar los recursos humanos necesarios para la prestación del servicio propuesto «en condiciones óptimas y eficientes». «No podría prestarse sin que el resto de los servicios de competencia municipal se vieran menoscabados, no siendo legalmente posible la ampliación del personal del Ayuntamiento», agregan los técnicos en el documento colgado en el perfil del contratante y sometido a información pública.
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