El debate sobre el maíz

Al puerto de La Coruña llegará este lunes un barco con 18.000 toneladas de maíz de Ucrania, considerada uno de los graneros del mundo. La guerra con Rusia ha puesto en jaque las exportaciones de cereal y se teme por las consecuencias que la situación de bloqueo en el mar negro pueda provocar a nivel mundial. De hecho, el cierre de los canales habituales ha llevado a la Unión Europea a relajar las normas de la Política Agraria Común (PAC) y permitir a los agricultores sembrar en los terrenos de retirada o barbecho. La provincia leonesa está afectada de lleno por esta situación. El barco que mañana llega al puerto gallego supone menos del 2% del más de millón de toneladas de maíz que produce la provincia, la líder en España en este cultivo, imprescindible para la alimentación animal. No obstante, la llegada de este granelero es significativa porque invita a pensar que el suministro se podrá mantener, aunque todo apunta a que los precios se mantendrán al alza, dentro del contexto general de inflación. Al margen de la coyuntura actual y con la vista en el largo plazo, la importación de maíz y más de Ucrania a España devuelve el debate sobre los cultivos que deben primar en el regadío, la infraestructura de mayor inversión en la provincia leonesa desde hace décadas. En cualquier caso, una vez más, se evidencia el carácter estratégico del sector primario.