Corredor Atlántico del noroeste

Los gobiernos de Asturias, Castilla y León y Galicia mostraron ayer públicamente, durante un acto celebrado en Santiago de Compostela, la reclamación al Gobierno de que presione a Bruselas para que los puertos gallegos y asturianos entren también a formar parte del llamado Corredor Atlántico en cuanto al transporte ferroviario se refiere. Se trata de un eje que devolvería a León su condición de eje estratégico en el transporte de mercancías, ya que tal y como se contempla el corredor quedarían fuera de esta infraestructura, puesto que se priorizan los puertos portugueses de Aveiro y Leixoes y las mercancías pasarían por parte de la comunidad autónoma de Castilla y León (Salamanca, Valladolid y Burgos) pero quedaría olvidado todo el cuadrante noroeste, tanto de la comunidad como de la península. En 2018 Europa evaluará las características de cada una de las opciones que se proponen, y lo que ahora piden Galicia, Asturias y Castilla y León es que el Gobierno español defienda este ramal que se convertiría también en eje de desarrollo para localidades como León, Ponferrada, Venta de Baños, Monforte, Vigo, Coruña, Gijón y Avilés. Ese Corredor Atlántico será también un imán de posibles subvenciones procedentes de Bruselas, por lo que esta petición, respaldada ayer por la patronal leonesa a través del Círculo Empresarial, debe sumar todos los esfuerzos posibles.