Coalición propone trasladar al tren del Manzanal y la A-76 la inversión fallida en El Prat

Coalición por el Bierzo (CB) reclama al Gobierno que de un giro en su "inversión infructuosa" en el aeropuerto del Prat de Barcelona y apueste por inversiones en el Noroeste del país, con la comarca del Bierzo como "centro estratégico".

En los pasados días se conocía la decisión del Gobierno de frenar un proyecto millonario para ampliar el aeropuerto de Barcelona, suspendiendo una inversión de 1.700 millones de euros para alargar una de las pistas del aeródromo catalán y construir una nueva terminal, después de las críticas y la polémica que el proyecto ha levantado en la Generalitat y entre colectivos ecologistas, sociales y vecinales. 

Tras este proyecto interrumpido, Coalición aprovecha para reclamar  esa inversión para el Noroeste de España con "la puesta en marcha de dos grandes infraestructuras, como la adecuación del túnel ferroviario del puerto del Manzanal y la construcción de la autovía A-76, entre Ponferrada y Orense" Los proyectos, según Coalición por el Bierzo, tendrían un coste 1.000 millones de euros para la actuación de mejora ferroviaria en el Manzanal y de 500 millones en lo que se refiere a la puesta en marcha de la primera fase de la autovía A-76 entre El Barco de Valdeorras y Ponferrada. 

Según los bercianistas, la reforma ferroviaria en esta zona es "una cuestión estratégica de Estado", y "ya va siendo hora que el mapa estratégico de las infraestructuras en España vire del Mediterráneo al Atlántico con el Bierzo como centro del Noroeste”, expresaron en un comunicado de prensa Coalición por el Bierzo.