A fin de cuentas, ha puntualizado Villarroel, este proyecto poco dista del trayecto que a día de hoy tienen que realizar los viajeros que tengan que ir de una estación a otra. “No sólo la obra no llega ni en tiempo ni en forma sino que además esto tiene poco de conexión intermodal". “No podemos comprender cómo es posible que en un tiempo en el que se prima la movilidad y la accesibilidad de las personas la única ocurrencia de la Consejería de Movilidad y del alcalde sea cubrir con una estrecha marquesina el recorrido que hoy por hoy se recorre sin marquesina".
Ciudadanos ha recordado que la intermodalidad debería suponer la conexión entre ambas estaciones sin obligar a los viajeros a salir a la calle, mejorando así la conectividad y la accesibilidad. “Una solución intermodal para una ciudad moderna ha de resolver el acceso de la forma más corta, cómoda y accesible entre los dos modos de transporte anexos.
Tanta culpa tiene la Junta como el Ayuntamiento por no exigir lo que León y los leoneses se merecen”, ha añadido la portavoz.
Aparcamientos disuasorios
Una solución que además, según lamenta Villarroel, supone restar aparcamientos en la zona, un agravio más para los vecinos de León, alfoz y provincia que trabajan o acuden al centro a realizar compras o diversas gestiones. Más aún, cuando la apertura del estacionamiento adyacente al Palacio de Exposiciones, al cien por cien de ocupación de lunes a viernes, ha puesto de manifiesto la urgente necesidad de crear aparcamientos disuasorios en el entorno del centro de una ciudad en la que se tiende a la peatonalización y a la reducción de emisiones.
“No podemos dejar a los leoneses que viven en los barrios más alejados del centro, en el alfoz o en la provincia, huérfanos de unos espacios de aparcamientos económicos para acceder al centro y menos aún que por una disparatada idea de la Junta que cuenta con la complicidad del Ayuntamiento se reste de plazas de estacionamiento”, concluyó Villarroel.
Por todo ello, desde Ciudadanos han exigido al Ayuntamiento que rechace frontalmente la solución planteada por la Junta de Castilla y León, a la que han instado a diseñar un proyecto que permita una intermodalidad real entre ambas estaciones “y no parches que relegan a la estación de autobuses de León a una de tercer nivel”.