CB desvela la posible supresión del Alvia Galicia -Barcelona

Pide unidad de acción para luchar por mantener la red ferroviaria en el Bierzo frente a la que considera que es la intención de ADIF, desmantelarla y pasarla por Zamora

Mar Iglesias
06/08/2021
 Actualizado a 06/08/2021
Algunos trazados ferroviarios bercianos pasan ya a ser un recuerdo. | ICAL
Algunos trazados ferroviarios bercianos pasan ya a ser un recuerdo. | ICAL
Coalición por el Bierzo sospecha de la intención de ADIF de suprimir el único tren de largo recorrido que circula por el Bierzo, el Alvia Galicia -Barcelona.

Desvela el grupo liderado por Iván Alonso que las pretensiones de ADIF pasarían por sustituir el actual recorrido de este tren, y desde Ourense dirigirlo a Zamora, Medina del Campo, Valladolid y Burgos, “siempre en Alta Velocidad, evitando el tramo Ourense - León, y dejando fuera a las poblaciones y estaciones situadas enMonforte de Lemos, Valdeorras, el Bierzo, Astorga y León”, explica.

Denuncia CB las intenciones que considera que tiene ADIF de ir restando servicios con el fin de después escudarse en la falta de usuarios para cerrar líneas.Consideraque su pretensión pasa por sustituir la entrada y salida tradicional de Galicia, y por tanto la conexión ferroviaria del Bierzo con Madrid, Barcelona y el resto de España, por el trayecto por Zamora. “De la manera que se está planteando por parte de ADIF, va a llegar antes un pasajero procedente de A Coruña a Madrid por Zamora, que un berciano a Madrid por León”, afea.

Por eso considera que se debe evitar desviar el tren desde Galicia a Barcelona y pasarlo por Zamora, “lo cual sería un nuevo golpe, a nuestras infraestructuras” y pide unidad de acción de todos los actores sociopolíticos bercianos para defender la red ferroviaria berciana, que comienza defendiendo las inversiones en el tramo del Manzanal, ya que augura que sin ellas “vamos a quedar relegados, de tal manera que llegará el momento que, tras la falta de inversiones, nos dirán que el tren no es rentable por el Bierzo”.
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