En este sentido, la regidora ha explicado que planteará a la ministra el trabajo que se ha hecho en los últimos tres años y las reivindicaciones de los vecinos, que se quejan de las medidas de permeabilidad que se están acometiendo en la actualidad y exigen que se retome el proyecto de soterramiento “que se guardó en el cajón en 2014”.
“Es cierto que la situación actual permite replantear la cuestión. El cambio de normativa ha generado la necesidad de abordar una actuación en el puente de Párroco Pablo Diez, no por el alto como tantas veces se ha dicho, sino por el ancho. Dada la necesidad de esa actuación y de que ambos ayuntamientos modifiquemos el Prat y el PGOU, porque ambos recogían un soterramiento y ahora estamos en un limbo jurídico, y teniendo en cuenta la oportunidad que suponen los fondos europeos, es el momento idóneo para plantear un proyecto de viabilidad que recoja ambas cuestiones y que permita poner sobre la mesa la necesidad de abordar el soterramiento. Si no es en el proyecto original, porque somos conscientes del coste de 115 millones de euros que supondría a día de hoy, sí uno que dé solución a la problemática que se ha suscitado en San Andrés del Rabanedo desde que supimos que el proyecto quedaba en el cajón desde 2014. Y señalo desde cuándo porque parece que la problemática es de ahora y viene de muy atrás. Vamos a trasladar el trabajo de estos tres años y las reivindicaciones de esas 7.000 firmas de los vecinos, entre las que se encuentran tanto la de esta alcaldesa como las de los concejales de toda la corporación para que se escuche desde el Ministerio de Transportes esa reivindicación”, ha indicado Cabañas.
Las exigencias del PP
Por su parte, la portavoz del PP de San Andrés del Rabanedo, Noelia Álvarez, ha reclamado a la alcaldesa que regrese a León con un compromiso firme bajo el brazo sobre el inicio de los trámites necesarios para la ejecución del soterramiento del ferrocarril en el tercer municipio de la provincia. La edil del PP ha querido incidir en que "esta es la primera medida que toma la regidora socialista tras más de dos años de despropósitos de Adif en el municipio con el consiguiente cabreo de la ciudadanía".
"San Andrés necesita un compromiso firme del Gobierno de España para evitar la inmensa barrera que supondría el ferrocarril de cara al futuro si sólo se ejecutan las chapuzas de Adif", manifestó Álvarez, que espera que "no sea otro intento de adormecer, a modo de sonajero, a los penitentes ciudadanos de San Andrés, abandonados por el Gobierno de Sánchez y sacrificado por los impuestos del Ayuntamiento de San Andrés, también gobernado por el PSOE". A este respecto, la edil popular hizo referencia a los "caprichosos" antecedentes, como la entrevista con los dirigentes de Adif, que se quedó "en buenas palabras y una demostración increíble de exención de competencias".