Ramón asume las deficiencias, sobre todo la más sangrante, ante la que ya ha tomado medidas, que ha sido la recogida a mano de los contenedores por parte de los trabajadores, al fallar uno de los camiones de carga trasera "eso en 2019 no puede ocurrir".
La situación ha hecho que se tomen medidas, incluyendo en los remanentes la compra de un camión, que se suma a otro recogido en el presupuesto de 2019. Pero además, de manera urgente, se ha procedido a dar instrucción a la empresa que actualmente lleva el servicio, FCC, de que alquile un camión de carga trasera "para que no vuelva a ocurrir" la recogida manual.
Uno de los tres camiones de recogida sigue dando problemas y está en el taller en Madrid, otro es pequeño y el tercero es el más antiguo "y puede fallar", por eso la intención es tener uno en reserva.
Pero la solución a largo plazo, según Ramón será la de hacerse con el servicio "si podemos tomar una decisión a raíz de la sentencia del Tribunal de Justicia" y de acuerdo con los técnicos. Sí anunció que en la otra pata del contrato, la de mantenimiento de parques y jardines "los técnicos creen que ya estamos en condiciones de asumir la gestión directa".
Ramón da la razón a los trabajadores en la situación precaria que viven "el servicio es altamente deficitario", tanto en personal, algo que no asume la empresa, y en medios "hay que solucionarlo poco a poco y, con la nueva licitación se contemplarán ambas carencias".
Pero mientras, el Consistorio incrementará las inspecciones técnicas a la empresa con el fin de que "cuando se proceda a liquidar el contrato, esas deficiencias tengan repercusión en la propia liquidación".
Un servicio sin herramientas y con 20 operarios por debajo de lo necesario
Desde el comité de empresa, Javier Gómez reiteraba la petición al consistorio para que se haga con la gestión directa del servicio "porque no vemos la luz al final del túnel", asegura "hay que empezar a trabajar porque la situación es insostenible".
Falta personal, dice, la mayor carencia. En 2006 apunta que eran 96 empleados y hoy son 75, no hay maquinaria o no funciona. "Hay un soplador para veinte trabajadores, cuando llegó a haber seis. Los barrenderos no pueden hacer su trabajo porque solo hay una barredora que funcione, las otras dos están estropeadas".
Gómez reconoce que la principal preocupación de los operarios es la mala calidad de la limpieza que se está ofreciendo, pero asegura que necesitan una veintena de personas más para realizar los trabajos.
"Llevamos varios años así y no se adopta ninguna decisión", lamenta, y mientras, asegura que se pone en peligro su integridad con la recogida manual, que anuncia que denunciarán a Trabajo, como todas las deficiencias de ese nivel que perciban "porque es la empresa la que nos obliga a hacerlo", dice. A FCC reprocha no contar con los camiones en buen estado y que sea ahora el Ayuntamiento quien le apremie a que tenga uno de reserva. A día de hoy uno de los vehículos, el que los trabajadores llaman "el abuelo" está usándose pero puede averiarse en breve. El nuevo, que llaman "el Goliat" tiene un problema de adherencia y les pone en peligro a ellos y a quienes pasen por la calle.
Los trabajadores no dan un plazo para que se proceda al paso a la gestión directa, que consideran que será lo que soluciones la situación, pero piden premura en ello.