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Nace la plataforma por el soterramiento del tren en San Andrés

Nace la plataforma por el soterramiento del tren en San Andrés

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L.N.C. | 14/10/2021 A A
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Nace la plataforma por el soterramiento del tren en San Andrés
Infraestructuras El objetivo principal de esta nueva agrupación es conseguir que se lleve a cabo el proyecto inicial que se había planteado para la integración del AVE a su paso por el municipio
La Plataforma por el Soterramiento del Ferrocarril en San Andrés del Rabanedo ha sido creada con la intención de conseguir que se lleve a cabo el proyecto inicial que se había planteado para la integración del AVE a su paso por el municipio.

Matías González es el portavoz de la nueva Plataforma. En su primer comunicado, González ha manifestado que "el Ministerio de Fomento ha estafado al Ayuntamiento de San Andrés e insultado con desprecio a sus habitantes al cancelar el proyecto del soterrado de la vía". Asimismo, añade que esta situación "nos condena al aislamiento, a la degradación y al empobrecimiento del municipio".

La Plataforma por el Soterramiento del Ferrocarril en San Andrés es de libre adhesión y sin ánimo de lucro, y se crea con la constitución de un equipo de coordinación y una sede virtual. En el acta fundacional de la Plataforma se explica que sus propuestas se centran en "impedir que los núcleos urbanos se conviertan en zonas marginadas por la negativa ministerial de soterrar el ferrocarril", así como "impedir que el patrimonio inmobiliario de los vecinos de Trobajo del Camino y de San Andrés del Rabanedo se siga devaluando". Además, se exige que se eliminen todas las barreras que puedan existir entre el barrio de la Sal, Paraíso, Cantinas, Trobajo del Camino y San Andrés.

Esta plataforma, que quiere "dar visibilidad al proyecto olvidado por todas las administraciones", según explica González, también está dispuesta a trabajar por el "crecimiento de las zonas afectadas por el proyecto inicial que contemplaba el soterramiento del ferrocarril hasta pasado el puente de la calle Azorín y la construcción de nuevas pasarelas y viales en la zona".

Para este grupo, además, los beneficios que el plan original aportaba al municipio serían "la disminución de la contaminación acústica, la creación de zonas verdes y nuevas vías de acceso, así como una avenida que enlazaría León capital con el alfoz, de modo que el barrio de la Sal pasaría a ser un punto importante en cuanto a las comunicaciones de la zona".
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