Vehículos verdes que no cuajan

En España, el coche eléctrico sigue siendo en muchos casos muy desconocido y, por tanto, poco aceptado. Parece que vemos más los inconvenientes que las ventajas: que son más caros y que apenas hay puntos de recarga.

En el resto de Europa las ayudas para incentivar la compra de coches eléctricos son bastante más atractivas
09/01/2017
 Actualizado a 01/09/2019
Son más limpios, medioambientalmente hablando, y salen, a la larga,más económicos. Sin embargo, los vehículos eléctricos no acaban de cuajar. Parece que vemos más los inconvenientes que las ventajas: que son más caros y que apenas hay puntos de recarga. En la provincia de León son seis, cinco en la misma capital y uno más a apenas unos kilómetros, en Santa Olaja de la Ribera. El caso es que los coches eléctricos y los híbridos (de los que hay más) sólo representan el 2,6% del parque móvil nacional. Desde las distintas administraciones se han adoptado una serie de iniciativas para fomentar la adquisición y uso de este tipo de vehículos, pero no están viendo los resultados esperados, o quizá es que no se espera tanto en una economía en la que los combustibles ejercen tanto peso. En España, el coche eléctrico sigue siendo en muchos casos muy desconocido y, por tanto, poco aceptado. Las ventas en nuestro país no alcanzan ni por asomo a las de otros países de Europa como Francia, Alemania o incluso Noruega, esta última en el top de ventas mundiales (23% del total a nivel mundial). La oferta de vehículos de propulsión eléctrica ofrecida por las marcas a día de hoy es bastante amplia, sobre todo con algunas nuevas incorporaciones y mejoras a nivel de autonomía en los últimos años. Además, en el resto de países europeos las ayudas para incentivar la compra de coches de cero emisiones son bastante más atractivas que las de España.
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