La Fundación de los Ferrocarriles inicia el plan para recuperar la línea Ruta de la Plata

Representantes de la entidad se reunieron este lunes con los alcaldes de Astorga y La Bañeza para valorar la posibilidad de reabrir el trazado con fines turísticos

P.J. Abajo
04/04/2017
 Actualizado a 18/09/2019
La Bañeza acogió este lunes una reunión para confirmar el apoyo de la FFE. | L.N.C.
La Bañeza acogió este lunes una reunión para confirmar el apoyo de la FFE. | L.N.C.
Representantes de la Fundación de los Ferrocarriles Españoles se reunieron este lunes con el alcalde de La Bañeza, José Miguel Palazuelo, y el regidor astorgano, Arsenio García Fuertes, para sellar el compromiso de la entidad instituida por Renfe y Adif para recuperar el trazado de la línea férrea de la Ruta de la Plata, entre Astorga y La Bañeza, para fines turísticos. El compromiso inicial es la elaboración de los estudios pertinentes para lograr poner en valor el patrimonio existente y velar por su conservación evitando los continuos expolios que está sufriendo el material ferroviario en desuso.

La reunión de este lunes da continuidad al programa de encuentros que Palazuelo y García anunciaron el pasado 23 de marzo en la capital astorgana, cuando se reunieron con los regidores de Palacios de la Valduerna, Santa María de la Isla, Riego de la Vega, Valderrey y San Justo de la Vega para presentar el proyecto de recuperación y asentamiento del trazado ferroviario de la Vía de la Plata que discurre entre ambas ciudades.

Según explicó el alcalde bañezano, en principio se habilitaría este trazado entre La Bañeza y Astorga para uso de vehículos de tracción manual con fines recreativos y en una segunda fase se podría utilizar algún tren histórico a vapor, aunque en una primera instancia lo que se persigue desde la fundación es la conservación de apeaderos y estaciones en cada municipio.

Los responsables de Renfe y Adif, a través de la Fundación de los Ferrocarriles Españoles (FFE), explicaron a los alcaldes de primera mano el proyecto que se pretende iniciar «de inmediato» y cuyos estudios determinarán las necesidades que presenta una vía que se cerró al tráfico hace más de treinta años y donde algunos puntos ya carecen de la infraestructura por el constante expolio.
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