Fomento garantiza el soterramiento para finales de 2018 tras resolver los problemas técnicos del proyecto

El ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, se ha desplazado este jueves a León para analizar la situación de los principales proyectos que su departamento tiene en marcha en la capital y en la provincia.

El acto ha tenido lugar en la antigua estación de trenes, donde el ministro ha destacado la resolución de los problemas técnicos detectados en el proyecto de integración del AVE y ha detallado los plazos para la ejecución del mismo. Ha explicado en este sentido que en julio comenzarán las obras del núcleo de la integración con la ejecución de las pantallas que permitan generar el cajón que albergará el nuevo andén soterrado y ha confiado que las obras puedan concluir a finales de 2018 para reducir los tiempos de viaje en 25 minutos.

Ese ahorro de tiempo beneficiará a los trenes con origen o destino en Galicia y Asturias, puesto que ya no tendrán que salir en retroceso tras acceder a la estación de León.

La continuidad de la línea hacia Asturias ha sido otro de los temas abordados por el ministro, que ha fijado el horizonte de finales de 2020 para tener concluidas todas las obras, el tramo León-La Robla con un tercer hilo que permita combinar los anchos ibérico e internacional, la apertura de dos túneles de la variante de Pajares y la construcción de un cambiador de ancho en Pola de Lena.

De la Serna ha admitido además que el sistema de seguridad ERTMS de nivel 2 no estará operativo hasta principios de 2018, por lo que no será hasta entonces cuando el AVE pueda alcanzar una velocidad máxima de 350 kilómetros por hora, lo que permitirá recortar el viaje a Madrid en diez minutos.

Otro de los asuntos abordados ha sido la integración de Feve. El ministro ha destacado los beneficios ferroviarios y urbanísticos de unos trabajos que se están intentando agilizar. Ha recordado que se trata de una inversión de 24 millones de euros que estará terminada a finales de año, cuando se iniciarán las pruebas de los nuevos trenes tranvía. Su puesta en servicio tendrá que esperar unos meses hasta que concluya el periodo de pruebas y se apruebe la normativa que regule el funcionamiento de los trenes-tranvía, puesto que será el primer tramo de este tipo que se ponga en marcha en España.

De la Serna se ha referido además a los avances en la tramitación administrativa de la autovía Ponferrada-Orense y en la ejecución de las obras de la León-Valladolid. "El tramo a Santas Martas va a buen ritmo Estará en octubre o noviembre de 2018 tras una inversión muy importante de 131 millones en 27 kilómetros. Los problemas del yacimiento arqueológico de Lancia están ya resueltos,puesto que la Junta considera que todos los estudios realizados por parte del Ministerio de Fomento se adecuan a las necesidades de los restos y por lo tanto esa pequeña cuestión que podía ser una incertidumbre ya no lo es", ha indicado.

Durante su visita, el ministro ha estado arropado por la Delegada del Gobierno, María José Salgueiro, el consejero de Fomento y Medio ambiente, Juan Carlos Suárez-Quiñones, el presidente de la Diputación, Juan Martínez Majo, y el alcalde de León, Antonio Silván, quien ha destacado la importancia de la visita y los avances en los proyectos pendientes. "El ministro ha venido cargado de grandes y buenas noticias para León. Ha dado plazos después de haber ido trabajando y siempre queremos dar respuesta a las preguntas cuando la tengamos. Creo que el ministro ha dado respuesta a lo que ha significado una necesidady una demanda de los leoneses en cuanto a la integración del AVE y de Feve", ha señalado Silván.

Tanto el alcalde como el ministro han escenificado una perfecta sintonía a la hora de buscar un nuevo uso para la antigua estación de trenes y para adecuar los espacios liberados en el entorno de la estación de Feve, algo para lo que se constituirá un grupo de trabajo.